"США делали так в Грузии": Разгадку гибели самолёта Качиньского русские нашли в трофейных "Хаммерах"

Борт Леха Качиньского разбился на том месте, где в сороковые годы были расстреляны польские военнопленные. Но кем? Польские политики до сих пор не приняли выводы официальной комиссии. А сегодня к этой теме прибавили и ЧП 15-летней давности, потребовав арестовать 41 эксперта из России. Подробности — в материале Царьграда.

Утром 10 апреля 2010 года близ Смоленска разбился самолёт высшего руководства Польши. Погибли все 96 человек, находившиеся на борту: президент Лех Качиньский, его супруга, военно-политическое руководство страны — начальник Генштаба, высокопоставленные офицеры, президент Нацбанка, замминистра иностранных дел, правительственные чиновники, парламентарии.

Делегация направлялась на траурные мероприятия, посвящённые 70-летию расстрела 21 тысячи польских солдат в Катынском лесу у Смоленска.

Для президента Качиньского поездка в Смоленск была принципиальной. За три дня до этого премьер-министр Польши Дональд Туск и Владимир Путин почтили память погибших. Наметился курс на улучшение отношений двух стран.

В то утро над Смоленщиной был густой туман. Самолёт недотянул километра до взлётно-посадочной полосы аэродрома Смоленск-Северный. GIF с TГ-канала "ПУЛ №3"

Диспетчер сообщил пилотам: "Условий для приёма нет". Задал вопрос о том, сколько на борту топлива и какие определены запасные аэродромы. Ему ответили, что если не получится зайти на посадку с первого раза, попробуют ещё.

Качиньский летел в Катынский лес. Около него и погиб. Фото: Wiktor Dabkowski/globallookpress.com

Диктовать свои условия наземные службы аэропорта не могли: решение оставалось за командиром самолёта. Игнорируя предупреждения диспетчеров, поляки начали снижаться, судно задело деревья крылом, резко наклонилось и упало. Эксперты установили:

К крушению привело решение экипажа о посадке при условиях хуже минимальных требований. Экипаж игнорировал предупреждения об опасности.

Не исключили и психологические факторы. Например, решение Качиньского приземлиться во что бы то ни стало.

В Польше вспоминают дату. Фото: Xinhua/globallookpress.com

"Это сделали русские!"

Курс официальной Варшавы, взятый в расследовании трагедии, сразу был агрессивным. Версии ходили самые дикие:

• борт N 1 сбила ПВО России;
• диспетчеры передали экипажу неверные координаты;
• в самолёте была заложена взрывчатка (конечно, русскими);
• ещё живых пассажиров добивали на земле выстрелами.

Брат-близнец погибшего президента Ярослав всё время повторял, что катастрофа под Смоленском не была случайной. Его партия "Право и справедливость" упорно стояла на этой волне, не признавая выводов русских экспертов.

13 лет до официальной Варшавы "доходило", что Россия не причастна к авиакрушению. В конце 2023 года была распущена "Смоленская комиссия". Новый министр обороны Польши заявил, что расследований толком не проводилось, а члены комиссии руководствовались только определённым политическим курсом.

Но "прозаседавшиеся" не сдаются. В пятнадцатую годовщину катастрофы Генеральная прокуратура Польши продлила расследование до 31 декабря нынешнего года. А прокуратура требует арестовать 41 судмедэксперта из России, проводившего вскрытие жертв крушения. Поляки твердят, что заключения ложные.

Ещё две версии не в пользу Польши

Если, несмотря на заключения МОК, Польша встала на рельсы агрессии, надо бить их же оружием. Эксперты знают и о других версиях ЧП.

Подкрутили GPS. Есть и такая версия: борт из Польши могли уничтожить США, чтобы спровоцировать конфликт с Россией. Американцы перенастроили "уровень земли" в системе GPS самолёта Качиньского. Экипаж понял слишком поздно, что до взлётно-посадочной полосы остались считаные метры.

Подобное ЦРУ проделывали в Грузии во время грузино-осетинского конфликта в 2008 году. Как это было, рассказала заместитель директора Центра геополитических экспертиз Наталья Макеева:

Русские артиллеристы столкнулись со сдвигом в гражданском сигнале GPS. Американцы, зная о том, что наша армия может "читать" их сигнал, изменили его на 300 метров.

Российские спецслужбы убедились в искажении, когда изучили начинку отбитых у грузин штабных авто "Хаммер" с жёсткими дисками – в трофейных авто находилось резервное программное обеспечение для управления GPS.

Очернение России. Катастрофа над Смоленском ложится точно в трафарет последующих трагедий, в которых обвиняли Россию – главное, что есть ЧП, и пока делают выводы, на нем можно разыграть карту.

Так было с малазийским Боингом в Донецкой области в июле 2014 года. Спустя пять лет после крушения Малайзия отменила все "тщательные выводы" голландского расследования о том, что сбившая борт с 298 пассажирами ракета была запущена Россией. Премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад заявил, что с самого начала в расследовании было много политики:

Идея состояла не в том, чтобы выяснить, как это произошло, а в том, чтобы сосредоточиться на попытках связать это с русскими.

В конце декабря прошлого в Казахстане потерпел крушение самолет Азербайджанских авиалиний, выполнявший рейс "Баку-Грозный". 38 человек погибли, 29 – выжили. Хотя и рухнул борт в казахском Актау, Путин лично извинился перед Алиевым, ведь неполадки с самолетом, приведшие к трагическим событиям, начались в нашем небе.

Но еще до озвучивания причин трагедии Алиев обвинил Россию во лжи. Когда же появились предварительные выводы о причинах катастрофы – неопытность второго пилота и роковые ошибки командира, Алиев перестал хамить и сообщил всем, что… летит в Москву 9 мая на Парад Победы.

Гитлер одобрил план "случайной находки"

Борт Качиньского разбился там, где в сороковые погибли 22 тысячи польских военнопленных. Тема была и остается триггером в отношениях двух стран.

Поляки настаивают, что массовые казни – дело рук НКВД СССР. Но еще в годы войны специальная комиссия под руководством хирурга Николая Бурденко доказала: польских военнослужащих казнили гитлеровцы,

– говорит историк Александр Клепалов.

Спекулировать на массовой казни пытался Третий рейх. Смоленская область находилась в оккупации два года. В марте 1943 года в Смоленск приезжал Гитлер, где ему вручили папку с материалами "Катынского дела". Нужна была тема, которая бы помогла расколоть антигитлеровскую коалицию.

Рвы с расстрелянными поляками немцы "обнаружили случайно". Спустя месяц после визита Гитлера немецкое радио сообщило о "находке", на место пригласили представителей европейских СМИ – рассказать о "зверствах НКВД".

Что с того?

Версия об убийстве поляков советскими "чекистами" всегда будет выгодна Западу. Польша, упивающаяся положением двойной жертвы, сделает все для того, чтобы тема была бесконечной. А у нас есть реальная трагедия – судьбы более 40 тысяч русских военнопленных, сгинувших в Польше в 1920 году. Кто ответит за их гибель?

Мы можем сколько угодно напоминать о том, что ради освобождения страны погибли 600 тысяч советских солдат, но польские политики все равно кричат о "советской оккупации", хотя там еще живы люди, которые не забыли, как мы помогли им после Победы. СССР отказался от всех претензий на германское имущество в Польше и отдал Варшаве 30% репатриационных поступлений и промышленного оборудования, вывозимого из Германии.

Не надо благодарностей, но и пакостей тоже не надо.