Новая схема аферистов: покупатели авто из-за границы могут остаться без денег
Внушительной суммы из своего бюджета могут не досчитаться те, кто заказывает авто из-за границы. Высоким спросом на такие иномарки с пробегом активно пользуются аферисты. Хотя, кроме мошенничества, там всплывает еще и финансирование киевских радикалов. Подробности – в сюжете корреспондента РЕН ТВ Александра Сафиулина.
Новая схема аферистов: покупатели авто из-за границы могут остаться без денегЦены на автомобили все чаще заставляют автолюбителей смотреть на рынки соседних стран. Туда машины везут из США или ЕС. Стоимость ниже, выбор больше. Алексей заказал иномарку в Грузии, через фирму-посредника.
"Обсматривал разные объявления, нашел одно, которое понравилось. Связался. со мной связался потом менеджер. Все, что меня интересовало. На все вопросы ответил", – уточнил клиент фирмы Алексей.
Заключили договор – менеджер торопил: якобы сроки горят, аукцион, машину могут перекупить. Деньги просил сразу. Алексей отдал наличные, получил только чек. А дальше.. то документы потерялись, то их нашли, но надо ждать, пока автовоз заполнится. Машина так и не пришла. Таких клиентов – без денег и без машины, минимум одиннадцать человек по всей стране, кто-то ждет уже почти год.
"Нам прислали доп. соглашение, в котором предлагал продать нашу машину и вернуть деньги, сумма была почти в два раза меньше, вместо 1 миллиона 400 тысяч рублей предлагал шестьсот и не был указан срок, сумма", – уточнила клиент фирмы Ализа.
Все это очень похоже на отлаженную схему. В России деньги забирал посредник, после отправлял их в Грузию. Один из покупателей устал ждать и сам стал искать свою машину. Оказалось, что она давно готова к отправке, но не оплачена. Бизнесмен Ираклий Качарава получил перевод из России, но так и не выкупил автомобиль. А тогда где деньги?
Качарава – личность интересная. Он не только бизнесмен – еще и общественный деятель. Президент грузинской диаспоры на Украине, глава Альянса грузино-украинского сотрудничества.
Оказывает материальную помощь "Незалежной". По данным "Известий", в прошлом он уже был замешан в сомнительных сделках в России, числился в розыске за мошенничество с 2021 года. Наши журналисты отправились к представителям московского филиала всей этой схемы.
Попасть посторонним сюда непросто – ресепшен, система пропусков. Но фирмы по доставке автомобилей здесь уже нет. Исчезли.
"Очень много людей вокруг, все это выглядит максимально прилично, есть переговорки. Если человек сюда пришел, все это увидел – никаких сомнений в качестве организации не возникнет", – отметил корреспондент.
Нам удалось встретиться с одним из бывших менеджеров компании. Говорит, что сразу уволился, когда понял, что деньги у фирмы закончились.
"Проблемы там начались, как понял – сразу ушел. Упали продажи, количество, как таковых. Остальные догадки, что наше руководство пыталось деньги деть куда-то, не знаю", – сообщил бывший сотрудник.
Схема рухнула. Миллионы пропали. Глава компании, он же президент грузинской диаспоры на Украине с интересным послужным, исчез. Кажется, всем сотрудникам, и бывшим и нынешним, пора самостоятельно идти писать заявления, пока вопросы у правоохранителей не возникли уже к ним.